新建鐵(tiě)路(lù)瑞金(jīn)至梅州鐵(tiě)路 ≠(lù)（廣東(dōng)省梅州段） 社會(huì)穩定↕♣$φ風(fēng)險分(fēn)析公衆參與公告

根據國(guó)家(jiā)發展改革委《關于印發重大(d€✘¶<à)固定資産投資項目社會(huì)穩定風(fēng)險評估 ☆暫行(xíng)辦法的(de)通(tōng)知(zhī)》（發€€€改投資〔2012〕2492号）和(hé)《廣東(dōng)省發展改革☆₹§委關于印發重大(dà)項目社會(huì)穩定 γ 風(fēng)險評估暫行(xíng)辦法的(de)通(tōng£¶"✔)知(zhī)》（粵發改重點〔2012〕1095号）等文(wén)©<σ件(jiàn)有(yǒu)關要(yào)求，現(xià§πn)中國(guó)鐵(tiě)路(lù)廣州局集團有(yǒu)限公司深©∞Ω&圳工(gōng)程建設指揮部委托奕奧（上海）投資咨詢有限公司開(™' βkāi)展新建鐵(tiě)路(lù)瑞金(jīn)‍☆↓至梅州鐵(tiě)路(lù)（廣東(dōng)省梅州段）的(d←€'>e)社會(huì)穩定風(fēng)險分(fē✔λn)析工(gōng)作(zuò)，現(xiàn)将≈£該項目社會(huì)穩定風(fēng)險分(fēn)析的(∑₹ ₩de)相(xiàng)關事(shì)項公布如(rú)下(xià)： ☆φ 

一(yī)、項目概況

瑞梅鐵(tiě)路(lù)是(shì)振興贛南(nán)原中央蘇區(qū±')的(de)重要(yào)載體(tǐ)；是(shì)實施精準扶貧、保障脫•ε貧成果的(de)重大(dà)民(mín)生(shēng≠↕φ)工(gōng)程；是(shì)一(yī)條以客為(wèi)主、兼顧少(s♥ ₹hǎo)量貨運的(de)區(qū)域性鐵(tiě)路(lù)βδ♣；是(shì)一(yī)條集紅(hóng)色文(wén)化(huà>≥)、客家(jiā)文(wén)化(huà)為(wèi)一(yī)體(tǐ)的(≤↕≈φde)快(kuài)速走廊。

線路(lù)走向：瑞梅鐵(tiě)路(lù)位于江西(xī)省南(nán)部和(hé)廣東(α× dōng)省東(dōng)北(běi)部，線路(lù® ©)起于江西(xī)省贛州市(shì)瑞金(jīn)市(shì)，從≈•✘(cóng)贛龍擴能(néng)改造工(gōng)程瑞金(jīn)站(zhàn‌←£)引出，沿途經會(huì)昌縣、安遠(yuγ♣ǎn)縣至尋烏縣，之後跨贛粵省界至廣東(dōng)省境內(nèi)，經 "φ平遠(yuǎn)至梅州市(shì)梅縣區(qū)、梅江區(qū)，線路(lφ✘≤←ù)在廣東(dōng)省境內(nèi)經平遠(yuǎn)縣八♠€$尺鎮、中行(xíng)鎮至平遠(yuǎn)縣β←±城(chéng)大(dà)柘鎮東(dōng)側2km處設平遠(yλσuǎn)站(zhàn)，之後線路(lù)繼續向東(dōng)  南(nán)，經熱(rè)柘、長(cháng)田、石扇至梅州城↕α(chéng)區(qū)，上(shàng)跨長(cháng)深高(gā↓®≤‍o)速、G205後經黃(huáng)坑水(shuǐ)庫Ω≈下(xià)遊與龍梅龍規劃鐵(tiě)路(lù)并橋跨梅江，随後并行(xíng£÷←)龍梅龍規劃鐵(tiě)路(lù)西(xī)側接入龍梅龍梅州站(zhàn)普速 ±場(chǎng)。線路(lù)正線全長(cháng)241≤™.955km，廣東(dōng)省境內(nèi)線路(lù)長 ‌γ(cháng)度78.683km。共設站(zhàn)20座，其中接軌站‌ ★(zhàn)2座，中間(jiān)站(zhàn)5座（會(huì)昌、安​↕ →遠(yuǎn)、尋烏、平遠(yuǎn)，預留銀(yín≈∏§)營站(zhàn)條件(jiàn)），會(÷©huì)讓站(zhàn)13座。

建設标準：鐵(tiě)路(lù)等級：Ⅰ級；正線數(shù)目：單線；設計(jì)行(x✔ ∞íng)車(chē)速度：160km/h，預留提™α‍速條件(jiàn)；最小(xiǎo)曲線半徑：一(yī)般地(dì)段3500$​ m，困難地(dì)段2800m；限制(zhì)坡度：13‰；牽引種類：≥α€‍電(diàn)力；機(jī)車(chē)類'™↓型：HXD、動車(chē)組；牽引質量：3000t；到(dào)發線有(yǒ÷ λ u)效長(cháng)度：650m；閉塞類型：↑♠€自(zì)動站(zhàn)間(jiān)閉塞。

主要(yào)工(gōng)程數(shù)量：本項目瑞金(jīn)至梅州線路(lù)正線全長(cháng)∑≈€₹241.955km。新建橋梁154 座-53.91km、隧道(dào€♠)50 座-108.73km，橋隧比68.1%；最長☆₹ (cháng)橋梁為(wèi)瑞金(jīn)特大(dà)橋，長(cháng)4δπ'★.15km；最長(cháng)隧道(dào)為(w↓≈≈èi)三百山(shān)隧道(dào)，長(cháng)10.2km。λ→​全線設車(chē)站(zhàn)20 座（近(jìn)期​•←β7座，預留13座），瑞金(jīn)站(zhàn)和(hé)梅州↕₽站(zhàn)2個(gè)接軌站(zhàn)，中間(jiā<¶↓n)站(zhàn)5 座（預留銀(yín)營站(zhàn)條件(jiàn)♦∑γ•），會(huì)讓站(zhàn)13座。正線軌道(dào)按£ ¶一(yī)次鋪設跨區(qū)間(jiān)無縫線路(lù)設計(jì)，軌道σ←‍₹(dào)結構類型全線以鋪設有(yǒu)砟軌道(dào)為(wèi✘∑↔ )主，1km及以上(shàng)的(de)隧道(dào)和(h€÷é)隧道(dào)群（兩端鋪設無砟軌道(dà₽↔≥o)的(de)隧道(dào)間(jiān)距離(lí)小(x↓♣× iǎo)于500m 地(dì)段）、連續短(duǎn)隧道(dào)鋪設無✘¥砟軌道(dào)。有(yǒu)砟、無砟軌道(dào)過渡段設在隧道(dào×π∑÷)內(nèi)，過渡段長(cháng)度2©☆5m，其中有(yǒu)砟軌道(dào)20m，無砟軌' 道(dào)5m。正線一(yī)次鋪設跨區(qū)間(jiān)$₩β無縫線路(lù)238.753單線公裡(lǐ)，其中無砟♠∑→₩軌道(dào)97.511km。

廣東(dōng)省境內(nèi)線路(lù)長φ•π(cháng)78.683km，永久用(yòng)地(dì)29 ε §63.7畝，平均每公裡(lǐ)用(yòng)地(dì)38♦>≥€.1畝，臨時(shí)用(yòng)地(dì)1030畝，平均每公裡 ε(lǐ)用(yòng)地(dì)13.34畝。

建設期、投資估算(suàn)和(hé)資金(jīn)✘≠來(lái)源：瑞金(jīn)至梅州鐵(tiě)路(lù)投資估算(suà♣£φn)總額1629405.76萬元（含綜合開(kāi)發用‌±‌(yòng)地(dì)8625萬元），技(jì)術(shù)經濟指标6824γ‍.65萬元/正線公裡(lǐ)。其中：靜(jìng)态投資1608870.7₹ Ω3萬元（不(bù)含綜合開(kāi)發用(yòng)地(dì)8₹₽→φ625萬元），技(jì)術(shù)經濟指标6738.6₹β4萬元/正線公裡(lǐ)。本項目建議(yì)全線同步‍€ ≈施工(gōng)，一(yī)次建成，建設工(gōng)期考慮安排54個(✔‌>¥gè)月(yuè)。建議(yì)本線由地(dì)方政府與中國(guó ₩→)國(guó)家(jiā)鐵(tiě)路(lù)集團有(y★<♣λǒu)限公司合資建設，并積極吸引社會(h→®♣€uì)各界投資參與。

二、建設單位名稱和(hé)聯系方式

建設單位：廣州鐵(tiě)路(lù)（集團）公司∑©深圳工(gōng)程建設指揮部   &nλ≠εbsp;  &nbs≈♣πp;  聯系地(dì)址：深圳ε•市(shì)羅湖(hú)區(qū)和(hé)平路♣ (lù)漁景大(dà)廈22樓

聯 系 人(rén)：儲誠誠   &♦ ≠nbsp;    &nb✘≠¥sp;     &nbs$™≤γp;  電(diàn)話(huà)：0755-6138170♥ ★₽0     傳&n ∞←¥bsp;   真：0755-61381700&nb$÷sp;   ✔β≤;    &nΩ£bsp; 郵箱：xsgdgd@163.com

三、承擔社會(huì)穩定風(fēng)險分♦♥(fēn)析工(gōng)作(zuò)的(de)咨詢機(jī)構名稱和(h±×é)聯系方式

咨詢機(jī)構：奕奧（上海）投資咨詢有限公司  &nbs∑‍p;      <♠   &n®₹bsp;  &nbsλγ​p;     &nb₹∞sp;   &ε‍$εnbsp;   通(tōngα©¥)訊地(dì)址：廣州市(shì)海(hǎi)珠區(qū)江曉路(÷<&∏lù)寶成街(jiē)10号A座1801室

聯系人(rén)：王東(dōng)升 &nb¥σ$sp;   ®↓  ;       'φ      &λ♦nbsp;    電(dπ£€iàn)話(huà)：15360588980   γ©♣ε;     &nb&φ& sp;   傳真：020-84ε∞ 051161  &nbs€'p;     郵箱：gz∑®buffet@126.com

四、征求公衆意見(jiàn)的(de)主要(yào)事(shì)項

本次公告主要(yào)征求內(nèi)容包括：1 &∞.您對(duì)本項目建設的(de)态度？2.您認為(wèi)項目沿線交通(t¥ &ōng)及客運狀況以及客運設施未來(lá±≈♣×i)建設有(yǒu)何看(kàn)法？3.您認為(wè↑←i)本項目可(kě)能(néng)存在的(de)主要(yào)社會×₩(huì)穩定風(fēng)險因素是(shì)什>​€↓(shén)麽？（如(rú)征地(dì)拆遷補₹☆≤'償标準、環境影(yǐng)響、經濟社會(huì)影(yǐng)響等）4.÷ ε¶ 您認為(wèi)本項目建設對(duì)您的(de)生(sh ±∏ēng)活質量有(yǒu)何影(yǐng)響？5. 您認為(wèi)本項•γ目建設對(duì)當地(dì)社會(huì)經濟發展的(de♥  )影(yǐng)響有(yǒu)哪些(xiē)εε♠ ？6. 您對(duì)本項目社會(huìΩ&$)穩定風(fēng)險防範化(huà)解措施有(yǒu)何建✔↑∞←議(yì)？

五、公衆提出意見(jiàn)的(de)時(shí)間(jiān)

自(zì)公告之日(rì)起10個(gè)工(gōng)作☆ π(zuò)日(rì)內(nèi)。

六、公衆提出意見(jiàn)的(de)主要(yà§★o)方式

公衆可(kě)向建設單位、社會(huì)穩定風(fēng)險γ€♠分(fēn)析單位以信函、電(diàn)↕​話(huà)、郵件(jiàn)等方式反饋意見(jiàn)和(★↕hé)建議(yì)，編制(zhì)單位将在分('Ωfēn)析報(bào)告中真實反映公衆的(de)•★<意見(jiàn)和(hé)建議(yì)，并向↕ ←♣建設單位和(hé)政府主管部門(mén)反饋。

奕奧（上海）投資咨詢有限公司

2019年(nián)7月(yuè)18日(rì)