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新建鐵(tiě)路(lù)瑞金(jīn)至梅州鐵(tiě)路(lù)（♥廣東(dōng)省梅州段） 社會(huì)"∑♣穩定風(fēng)險分(fēn)析公衆參與公告
發布時(shí)間(jiān)：2019-07-18&λ≠&♣nbsp; 發布者：g♥ λzbuffet 【字體(tǐ)：大(dà) 中 小(xiǎo)】
根據國(guó)家(jiā)發展改革委《關于印發重大(dàσα)固定資産投資項目社會(huì)穩定風(fēng)險評估暫行(xíng)辦™÷ ε法的(de)通(tōng)知(zhī)》（發改投資〔2012〕2492号）和(≥←hé)《廣東(dōng)省發展改革委關于印發重大(dà)項目社會♦Ω∏'(huì)穩定風(fēng)險評估暫行(xíng)辦法的(dλ→e)通(tōng)知(zhī)》（粵發改重點〔☆'♦€2012〕1095号）等文(wén)件(jiàn)有(yǒu)關要φ♣∏(yào)求，現(xiàn)中國(guó)鐵(tiě)路(l φ↓ù)廣州局集團有(yǒu)限公司深圳工(gōng)程建設指揮部委 托奕奧（上海）投資咨詢有限公司開(kāi)展新建鐵(tiě)路(lù)瑞金(j&£↓☆īn)至梅州鐵(tiě)路(lù)（廣東(dōng)省梅州段）的(de)社會(¶•≈huì)穩定風(fēng)險分(fēn)析工( ≥gōng)作(zuò)，現(xiàn)将>≠✔©該項目社會(huì)穩定風(fēng)險分(fēn)析的(∏&de)相(xiàng)關事(shì)項公布γ<♠如(rú)下(xià)：
一(yī)、項目概況
瑞梅鐵(tiě)路(lù)是(shì)振興贛南(nán)原中央蘇區(qū)的(↑ Ωde)重要(yào)載體(tǐ)；是(shì)實施精準扶貧、"₹ 保障脫貧成果的(de)重大(dà)民(mín)生(sh×₩ēng)工(gōng)程；是(shì)一(yī)σσ←φ條以客為(wèi)主、兼顧少(shǎo)量貨運的(de)≤↑區(qū)域性鐵(tiě)路(lù)；是(shì)一(y∑≈ ī)條集紅(hóng)色文(wén)化(huà)、客家(δ$jiā)文(wén)化(huà)為(wèi)一(∑€¶yī)體(tǐ)的(de)快(kuài)速走廊。
線路(lù)走向：瑞梅鐵(tiě)路(lù)位于江西(xΩ©↔ī)省南(nán)部和(hé)廣東(dōngπ <)省東(dōng)北(běi)部，線路(lù)起σ¥于江西(xī)省贛州市(shì)瑞金(jīn)市(shì)，從®∞₽(cóng)贛龍擴能(néng)改造工(gōn∑¶φ§g)程瑞金(jīn)站(zhàn)引出，沿途經會(huì)昌縣、安遠(yuǎ ∞n)縣至尋烏縣，之後跨贛粵省界至廣東(dōng)省境內(nèi)，↓≥♦經平遠(yuǎn)至梅州市(shì)梅縣區(qū)、梅江₽♥$區(qū)，線路(lù)在廣東(dōng)省境內(nèi)經平遠(y ©uǎn)縣八尺鎮、中行(xíng)鎮至平遠(yuǎn)縣城(chéng)大(→$×εdà)柘鎮東(dōng)側2km處設平遠(yuǎn)站(zhàn)，δΩ之後線路(lù)繼續向東(dōng)南(nán)，經♣ε熱(rè)柘、長(cháng)田、石扇至梅州城(chéng)區(qū)，上(s ∞↑hàng)跨長(cháng)深高(gāo)速、G205後經黃(φ☆↔huáng)坑水(shuǐ)庫下(xià)遊∏®±©與龍梅龍規劃鐵(tiě)路(lù)并橋跨梅江，随後↑>♥¶并行(xíng)龍梅龍規劃鐵(tiě)路(lù)西(xī)側接 ←入龍梅龍梅州站(zhàn)普速場(chǎng)。線路(lù)正線全長(chá ∑∏ng)241.955km，廣東(dōng)省境內( $€nèi)線路(lù)長(cháng)度78.683km。共設∞↑≤'站(zhàn)20座，其中接軌站(zhà δ →n)2座，中間(jiān)站(zhàn)5座（會(huì)昌、安遠∑₹£(yuǎn)、尋烏、平遠(yuǎn)，預留銀(yín)營站(zhàn)條件(σφ♦¥jiàn)），會(huì)讓站(zhàn§→£)13座。
建設标準：鐵(tiě)路(lù)等級：Ⅰ級；正線數(shù)目：單線；設₩λ計(jì)行(xíng)車(chē)速度：1∞₽♦60km/h，預留提速條件(jiàn)；最小(xiǎo)曲線®↑"×半徑：一(yī)般地(dì)段3500m，困難地(dì)λ∑段2800m；限制(zhì)坡度：13‰；牽引種類：電(diàn)力；機(jī★≥)車(chē)類型：HXD、動車(chē)組；牽引質量：≠≤₹3000t；到(dào)發線有(yǒu)效長(cháng)度£÷：650m；閉塞類型：自(zì)動站(zhàn)間(jiān)閉塞¥≤πσ。
主要(yào)工(gōng)程數(shù)♣£量：本項目瑞金(jīn)至梅州線路(lù)正線全長(cα ♠★háng)241.955km。新建橋梁154 座-53.91km¥>、隧道(dào)50 座-108.73km，橋隧比68☆α♦.1%；最長(cháng)橋梁為(wèi)瑞金(jīn)特大(d¶✘à)橋，長(cháng)4.15km；最長(cháng)隧道(dào)為(wè±±i)三百山(shān)隧道(dào)，長(cháng)10.2km。全☆→÷ 線設車(chē)站(zhàn)20 座（近(jìn)期7座 ∞§≈，預留13座），瑞金(jīn)站(zhàn)和(hé)梅州站(zhàn∏≠)2個(gè)接軌站(zhàn)，中間(jiān)站(zhàn)5 座（預<₽$♣留銀(yín)營站(zhàn)條件(jiàn)），會(hπ≥☆>uì)讓站(zhàn)13座。正線軌道(dào)按一(yī)次鋪設跨區(q₹ ū)間(jiān)無縫線路(lù)設計(jì)，軌道(dà± o)結構類型全線以鋪設有(yǒu)砟軌道(dào)為(wèi)主，1km及以上Ω®(shàng)的(de)隧道(dào)和(hé)隧道(dào)↓₹∞群（兩端鋪設無砟軌道(dào)的(de)隧道(dào)間(¥÷↕jiān)距離(lí)小(xiǎo)于500m 地(dì)段）、連續短(duǎ™&n)隧道(dào)鋪設無砟軌道(dào)。有©π♠(yǒu)砟、無砟軌道(dào)過渡段設在隧道(d੶¶o)內(nèi)，過渡段長(cháng)度25m，其中有(yǒu)砟軌道(≈Ωdào)20m，無砟軌道(dào)5m。正線一(yī)✘σ☆次鋪設跨區(qū)間(jiān)無縫線路(lù)238.753單線公裡(l$"$ǐ)，其中無砟軌道(dào)97.511∏•'km。
廣東(dōng)省境內(nèi)線路(lù)•←♣長(cháng)78.683km，永久用(yòng)地(dì)2963.7★λ畝，平均每公裡(lǐ)用(yòng)地(dì≠ )38.1畝，臨時(shí)用(yòng)地(dì)1030畝，平&≈®均每公裡(lǐ)用(yòng)地(dì)13.≠ 34畝。
建設期、投資估算(suàn)和(hé)資金(j φ≈īn)來(lái)源：瑞金(jīn)至梅州鐵(tiě)路(lù)投資估算(sΩ★©©uàn)總額1629405.76萬元（含綜合開(kāi)發用(yòng€ ₹)地(dì)8625萬元），技(jì)術(shù)經濟指标68★™β←24.65萬元/正線公裡(lǐ)。其中：靜(jìng)态投資160887←✔&©0.73萬元（不(bù)含綜合開(kāi)發用(yòng)♦←✘地(dì)8625萬元），技(jì)術(shù)經濟指标6738.64萬元/正δ"線公裡(lǐ)。本項目建議(yì)全線同步施工(gōng)，一(y"₽₩ī)次建成，建設工(gōng)期考慮安排54Ω↕ β個(gè)月(yuè)。建議(yì)本線由地(dì)方政府與中∑©×國(guó)國(guó)家(jiā)鐵(tiě)路(lù)集團有£ →☆(yǒu)限公司合資建設，并積極吸引社會(huì)各界投資參與。
二、建設單位名稱和(hé)聯系方式
建設單位：廣州鐵(tiě)路(lù)（集團）公司深圳工(gōng)程建設指揮≠✘部 &nbs¶↑≥p; 聯系地(dì)址：深圳'± ₽市(shì)羅湖(hú)區(qū)和(hé)平路(lù)漁景大(dà&$φγ)廈22樓
聯 系 人(rén)：儲誠誠 &nbπφsp; &n₹φ'bsp; 電(d✘≠iàn)話(huà)：0755-61381700 &∞¥©©nbsp; 傳 &↑< 真：0755-61381700 ↑≠ 郵箱：xσ↓≥sgdgd@163.com
三、承擔社會(huì)穩定風(fēng)險分(fēn)析工÷♣(gōng)作(zuò)的(de)咨詢機(jī)構名稱和(hé)聯系方α☆式
咨詢機(jī)構：奕奧（上海）投資咨詢有限公司 &nbα®©sp; &nb♥γ↓sp; &₹λnbsp; 通(t®δ¥÷ōng)訊地(dì)址：廣州市(shì)海(hǎi)珠區( ♣λqū)江曉路(lù)寶成街(jiē)10号A座©₩¥φ1801室
聯系人(rén)：王東(dōng)升 &nbs£×α¶p; ¶↑©♦ &n'$bsp; 電(diàn)話(huà)：153605↑≈£÷88980 &n$δbsp; 傳真：020-✔£∑₹84051161 δ→±₹郵箱：gzbuffet@126.com
四、征求公衆意見(jiàn)的(de)主要(yào)事(shì)項
本次公告主要(yào)征求內(nèi)容包括：1$σ≈.您對(duì)本項目建設的(de)态度？2.您≠©∑×認為(wèi)項目沿線交通(tōng)及客運狀況以及客運€♦♦£設施未來(lái)建設有(yǒu)何看(kàn)法♣φ？3.您認為(wèi)本項目可(kě)能(néng)存在的(deλ"α•)主要(yào)社會(huì)穩定風(fēng)÷✘險因素是(shì)什(shén)麽？（如(rú)征地(dì)拆遷補償δ¶∏标準、環境影(yǐng)響、經濟社會(huì)影(yǐng)響♦φ等）4. 您認為(wèi)本項目建設對(duì)您的(de)生(shēn★¶g)活質量有(yǒu)何影(yǐng)響？5. 您認為(wèi)本♦ε 項目建設對(duì)當地(dì)社會(huì™)經濟發展的(de)影(yǐng)響有(yǒu)哪些(xiē)≤δπ"？6. 您對(duì)本項目社會(huì)穩定風(fēng)↑↕ ↕險防範化(huà)解措施有(yǒu)何建 φ議(yì)？
五、公衆提出意見(jiàn)的(de)時(shí)間(jiān)
自(zì)公告之日(rì)起10個(gè)♦λ≥✔工(gōng)作(zuò)日(rì)內(nèi)。
六、公衆提出意見(jiàn)的(de)主 λ γ要(yào)方式
公衆可(kě)向建設單位、社會(huì)穩定風(fēng↕♥↑)險分(fēn)析單位以信函、電(diàn)話(huà)、郵件(jiàn<÷✘•)等方式反饋意見(jiàn)和(hé)建議(yì)，編制(zhì≠↔±γ)單位将在分(fēn)析報(bào)告中真實反映公衆的(de)意見(jiàn׶€)和(hé)建議(yì)，并向建設單位和(h ↓φλé)政府主管部門(mén)反饋。
一(yī)、項目概況
瑞梅鐵(tiě)路(lù)是(shì)振興贛南(nán)原中央蘇區(qū)的(↑ Ωde)重要(yào)載體(tǐ)；是(shì)實施精準扶貧、"₹ 保障脫貧成果的(de)重大(dà)民(mín)生(sh×₩ēng)工(gōng)程；是(shì)一(yī)σσ←φ條以客為(wèi)主、兼顧少(shǎo)量貨運的(de)≤↑區(qū)域性鐵(tiě)路(lù)；是(shì)一(y∑≈ ī)條集紅(hóng)色文(wén)化(huà)、客家(δ$jiā)文(wén)化(huà)為(wèi)一(∑€¶yī)體(tǐ)的(de)快(kuài)速走廊。
線路(lù)走向：瑞梅鐵(tiě)路(lù)位于江西(xΩ©↔ī)省南(nán)部和(hé)廣東(dōngπ <)省東(dōng)北(běi)部，線路(lù)起σ¥于江西(xī)省贛州市(shì)瑞金(jīn)市(shì)，從®∞₽(cóng)贛龍擴能(néng)改造工(gōn∑¶φ§g)程瑞金(jīn)站(zhàn)引出，沿途經會(huì)昌縣、安遠(yuǎ ∞n)縣至尋烏縣，之後跨贛粵省界至廣東(dōng)省境內(nèi)，↓≥♦經平遠(yuǎn)至梅州市(shì)梅縣區(qū)、梅江₽♥$區(qū)，線路(lù)在廣東(dōng)省境內(nèi)經平遠(y ©uǎn)縣八尺鎮、中行(xíng)鎮至平遠(yuǎn)縣城(chéng)大(→$×εdà)柘鎮東(dōng)側2km處設平遠(yuǎn)站(zhàn)，δΩ之後線路(lù)繼續向東(dōng)南(nán)，經♣ε熱(rè)柘、長(cháng)田、石扇至梅州城(chéng)區(qū)，上(s ∞↑hàng)跨長(cháng)深高(gāo)速、G205後經黃(φ☆↔huáng)坑水(shuǐ)庫下(xià)遊∏®±©與龍梅龍規劃鐵(tiě)路(lù)并橋跨梅江，随後↑>♥¶并行(xíng)龍梅龍規劃鐵(tiě)路(lù)西(xī)側接 ←入龍梅龍梅州站(zhàn)普速場(chǎng)。線路(lù)正線全長(chá ∑∏ng)241.955km，廣東(dōng)省境內( $€nèi)線路(lù)長(cháng)度78.683km。共設∞↑≤'站(zhàn)20座，其中接軌站(zhà δ →n)2座，中間(jiān)站(zhàn)5座（會(huì)昌、安遠∑₹£(yuǎn)、尋烏、平遠(yuǎn)，預留銀(yín)營站(zhàn)條件(σφ♦¥jiàn)），會(huì)讓站(zhàn§→£)13座。
建設标準：鐵(tiě)路(lù)等級：Ⅰ級；正線數(shù)目：單線；設₩λ計(jì)行(xíng)車(chē)速度：1∞₽♦60km/h，預留提速條件(jiàn)；最小(xiǎo)曲線®↑"×半徑：一(yī)般地(dì)段3500m，困難地(dì)λ∑段2800m；限制(zhì)坡度：13‰；牽引種類：電(diàn)力；機(jī★≥)車(chē)類型：HXD、動車(chē)組；牽引質量：≠≤₹3000t；到(dào)發線有(yǒu)效長(cháng)度£÷：650m；閉塞類型：自(zì)動站(zhàn)間(jiān)閉塞¥≤πσ。
主要(yào)工(gōng)程數(shù)♣£量：本項目瑞金(jīn)至梅州線路(lù)正線全長(cα ♠★háng)241.955km。新建橋梁154 座-53.91km¥>、隧道(dào)50 座-108.73km，橋隧比68☆α♦.1%；最長(cháng)橋梁為(wèi)瑞金(jīn)特大(d¶✘à)橋，長(cháng)4.15km；最長(cháng)隧道(dào)為(wè±±i)三百山(shān)隧道(dào)，長(cháng)10.2km。全☆→÷ 線設車(chē)站(zhàn)20 座（近(jìn)期7座 ∞§≈，預留13座），瑞金(jīn)站(zhàn)和(hé)梅州站(zhàn∏≠)2個(gè)接軌站(zhàn)，中間(jiān)站(zhàn)5 座（預<₽$♣留銀(yín)營站(zhàn)條件(jiàn)），會(hπ≥☆>uì)讓站(zhàn)13座。正線軌道(dào)按一(yī)次鋪設跨區(q₹ ū)間(jiān)無縫線路(lù)設計(jì)，軌道(dà± o)結構類型全線以鋪設有(yǒu)砟軌道(dào)為(wèi)主，1km及以上Ω®(shàng)的(de)隧道(dào)和(hé)隧道(dào)↓₹∞群（兩端鋪設無砟軌道(dào)的(de)隧道(dào)間(¥÷↕jiān)距離(lí)小(xiǎo)于500m 地(dì)段）、連續短(duǎ™&n)隧道(dào)鋪設無砟軌道(dào)。有©π♠(yǒu)砟、無砟軌道(dào)過渡段設在隧道(d੶¶o)內(nèi)，過渡段長(cháng)度25m，其中有(yǒu)砟軌道(≈Ωdào)20m，無砟軌道(dào)5m。正線一(yī)✘σ☆次鋪設跨區(qū)間(jiān)無縫線路(lù)238.753單線公裡(l$"$ǐ)，其中無砟軌道(dào)97.511∏•'km。
廣東(dōng)省境內(nèi)線路(lù)•←♣長(cháng)78.683km，永久用(yòng)地(dì)2963.7★λ畝，平均每公裡(lǐ)用(yòng)地(dì≠ )38.1畝，臨時(shí)用(yòng)地(dì)1030畝，平&≈®均每公裡(lǐ)用(yòng)地(dì)13.≠ 34畝。
建設期、投資估算(suàn)和(hé)資金(j φ≈īn)來(lái)源：瑞金(jīn)至梅州鐵(tiě)路(lù)投資估算(sΩ★©©uàn)總額1629405.76萬元（含綜合開(kāi)發用(yòng€ ₹)地(dì)8625萬元），技(jì)術(shù)經濟指标68★™β←24.65萬元/正線公裡(lǐ)。其中：靜(jìng)态投資160887←✔&©0.73萬元（不(bù)含綜合開(kāi)發用(yòng)♦←✘地(dì)8625萬元），技(jì)術(shù)經濟指标6738.64萬元/正δ"線公裡(lǐ)。本項目建議(yì)全線同步施工(gōng)，一(y"₽₩ī)次建成，建設工(gōng)期考慮安排54Ω↕ β個(gè)月(yuè)。建議(yì)本線由地(dì)方政府與中∑©×國(guó)國(guó)家(jiā)鐵(tiě)路(lù)集團有£ →☆(yǒu)限公司合資建設，并積極吸引社會(huì)各界投資參與。
二、建設單位名稱和(hé)聯系方式
建設單位：廣州鐵(tiě)路(lù)（集團）公司深圳工(gōng)程建設指揮≠✘部 &nbs¶↑≥p; 聯系地(dì)址：深圳'± ₽市(shì)羅湖(hú)區(qū)和(hé)平路(lù)漁景大(dà&$φγ)廈22樓
聯 系 人(rén)：儲誠誠 &nbπφsp; &n₹φ'bsp; 電(d✘≠iàn)話(huà)：0755-61381700 &∞¥©©nbsp; 傳 &↑< 真：0755-61381700 ↑≠ 郵箱：xσ↓≥sgdgd@163.com
三、承擔社會(huì)穩定風(fēng)險分(fēn)析工÷♣(gōng)作(zuò)的(de)咨詢機(jī)構名稱和(hé)聯系方α☆式
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聯系人(rén)：王東(dōng)升 &nbs£×α¶p; ¶↑©♦ &n'$bsp; 電(diàn)話(huà)：153605↑≈£÷88980 &n$δbsp; 傳真：020-✔£∑₹84051161 δ→±₹郵箱：gzbuffet@126.com
四、征求公衆意見(jiàn)的(de)主要(yào)事(shì)項
本次公告主要(yào)征求內(nèi)容包括：1$σ≈.您對(duì)本項目建設的(de)态度？2.您≠©∑×認為(wèi)項目沿線交通(tōng)及客運狀況以及客運€♦♦£設施未來(lái)建設有(yǒu)何看(kàn)法♣φ？3.您認為(wèi)本項目可(kě)能(néng)存在的(deλ"α•)主要(yào)社會(huì)穩定風(fēng)÷✘險因素是(shì)什(shén)麽？（如(rú)征地(dì)拆遷補償δ¶∏标準、環境影(yǐng)響、經濟社會(huì)影(yǐng)響♦φ等）4. 您認為(wèi)本項目建設對(duì)您的(de)生(shēn★¶g)活質量有(yǒu)何影(yǐng)響？5. 您認為(wèi)本♦ε 項目建設對(duì)當地(dì)社會(huì™)經濟發展的(de)影(yǐng)響有(yǒu)哪些(xiē)≤δπ"？6. 您對(duì)本項目社會(huì)穩定風(fēng)↑↕ ↕險防範化(huà)解措施有(yǒu)何建 φ議(yì)？
五、公衆提出意見(jiàn)的(de)時(shí)間(jiān)
自(zì)公告之日(rì)起10個(gè)♦λ≥✔工(gōng)作(zuò)日(rì)內(nèi)。
六、公衆提出意見(jiàn)的(de)主 λ γ要(yào)方式
公衆可(kě)向建設單位、社會(huì)穩定風(fēng↕♥↑)險分(fēn)析單位以信函、電(diàn)話(huà)、郵件(jiàn<÷✘•)等方式反饋意見(jiàn)和(hé)建議(yì)，編制(zhì≠↔±γ)單位将在分(fēn)析報(bào)告中真實反映公衆的(de)意見(jiàn׶€)和(hé)建議(yì)，并向建設單位和(h ↓φλé)政府主管部門(mén)反饋。
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